गैसोलीन जनरेटर कार्बोरेटर के सामान्य दोषों का निवारण कैसे करें

कार्बोरेटर इंजन के प्रमुख घटकों में से एक है।इसकी कार्यशील स्थिति सीधे इंजन की स्थिरता और अर्थव्यवस्था को प्रभावित करती है।कार्बोरेटर का महत्वपूर्ण कार्य गैसोलीन और हवा को समान रूप से मिलाकर एक दहनशील मिश्रण बनाना है।यदि आवश्यक हो, तो यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों में प्रभावी ढंग से काम कर सकता है, उचित एकाग्रता के साथ एक दहनशील गैस मिश्रण प्रदान करें।

1. ख़राब स्टार्टअप:

निष्क्रिय गति को ठीक से समायोजित नहीं किया गया है, निष्क्रिय गति चैनल अवरुद्ध है, और चोक दरवाजा बंद नहीं किया जा सकता है।

उपचार:

निष्क्रिय गति समायोजन विधि के अनुसार निष्क्रिय गति को समायोजित करें;निष्क्रिय गति मापने वाले छेद और निष्क्रिय गति चैनल को साफ करें;चोक वाल्व की जाँच करें.

2. अस्थिर निष्क्रिय गति:

निष्क्रिय गति का अनुचित समायोजन, निष्क्रिय मार्ग में रुकावट, इनटेक कनेक्टिंग पाइप में हवा का रिसाव, थ्रॉटल वाल्व का गंभीर रूप से खराब होना।

उपचार:

निष्क्रिय गति समायोजन विधि के अनुसार निष्क्रिय गति को समायोजित करें;निष्क्रिय गति मापने वाले छेद और निष्क्रिय गति चैनल को साफ करें;थ्रॉटल वाल्व बदलें.

3. गैस मिश्रण बहुत पतला है:

फ्लोट चैम्बर में तेल का स्तर बहुत कम है, तेल की मात्रा अपर्याप्त है या तेल मार्ग सुचारू नहीं है, मुख्य इंजेक्टर सुई का समायोजन बहुत कम है, और वायु सेवन भाग लीक हो गया है।

उपचार:

फ्लोट चैम्बर में तेल स्तर की ऊंचाई को दोबारा जांचें और समायोजित करें;तेल सुई की स्थिति को समायोजित करें;तेल सर्किट और कार्बोरेटर मापने वाले छेद आदि को साफ और ड्रेज करें;क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदलो।

4. मिश्रण बहुत गाढ़ा है:

फ्लोट चैम्बर में तेल का स्तर बहुत अधिक है, मापने वाला छेद बड़ा हो जाता है, मुख्य इंजेक्शन सुई बहुत अधिक समायोजित हो जाती है, और वायु फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाता है।

उपचार:

फ्लोट चैम्बर में तेल के स्तर की दोबारा जाँच करें और समायोजित करें;तेल सुई की स्थिति को समायोजित करें;एयर फिल्टर साफ करें;यदि आवश्यक हो तो मापने वाले छेद को बदलें।

5. तेल रिसाव:

फ्लोट चैम्बर में तेल का स्तर बहुत अधिक है, गैसोलीन बहुत गंदा है, सुई वाल्व फंस गया है, और तेल निकास पेंच कड़ा नहीं है

उपचार:

फ्लोट चैम्बर में तेल के स्तर की दोबारा जाँच करें और समायोजित करें;तेल टैंक साफ करें;सुई वाल्व की जांच करें या बदलें और फ़्लोट करें;तेल निकास पेंच को कस लें।

6. उच्च ईंधन खपत:

मिश्रण बहुत गाढ़ा है, फ्लोट चैम्बर में तेल का स्तर बहुत अधिक है, हवा की मात्रा का छेद अवरुद्ध है, निष्क्रिय गति को ठीक से समायोजित नहीं किया गया है, चोक वाल्व को पूरी तरह से नहीं खोला जा सकता है;एयर फिल्टर बहुत गंदा है.

उपचार:

कार्बोरेटर साफ करें;चोक वाल्व की जाँच करें;फ्लोट चैम्बर में तेल के स्तर की जाँच करें और उसे समायोजित करें;एयर फिल्टर बदलें;तेल सुई की स्थिति को समायोजित करें.

7. अपर्याप्त अश्वशक्ति:

मुख्य तेल प्रणाली का तेल चैनल अवरुद्ध है, फ्लोट कक्ष में तेल का स्तर बहुत कम है, मिश्रण पतला है, और निष्क्रिय गति को ठीक से समायोजित नहीं किया गया है।

उपचार:

कार्बोरेटर साफ करें;फ्लोट चैम्बर में तेल स्तर की ऊंचाई की जाँच करें और समायोजित करें;तेल सुई की स्थिति को समायोजित करें;निष्क्रिय गति समायोजन विधि के अनुसार निष्क्रिय गति को समायोजित करें।