डायाफ्राम कंप्रेसर के मुख्य भाग निम्नलिखित हैं:कंप्रेसर का नंगा शाफ्टसिलेंडर, पिस्टन असेंबली, डायाफ्राम, क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, क्रॉस-हेड, बेयरिंग, पैकिंग, एयर वाल्व,मोटरवगैरह।
(1)नंगे शाफ्ट
डायफ्राम कंप्रेसर का मुख्य भाग कंप्रेसर की स्थिति निर्धारण का मूल घटक है, जो सामान्यतः तीन भागों से मिलकर बना होता है: धड़, मध्यवर्ती मुख्य भाग और क्रैंककेस (फ्रेम)। प्रत्येक गतिशील भाग मुख्य भाग में स्थापित होता है, और चालक भागों को स्थिति और दिशा प्रदान करता है। क्रैंककेस में मेमोरी लुब्रिकेटिंग ऑयल, बाहरी कनेक्शन सिलेंडर, मोटर और अन्य उपकरण लगे होते हैं। संचालन के दौरान, मुख्य भाग को पिस्टन और गतिशील भागों के वायु दाब और जड़त्वीय बलों को सहन करना होता है, और अपने स्वयं के भार और कंप्रेसर के भार के पूर्ण या आंशिक भाग को आधार पर स्थानांतरित करना होता है।
(2) सिलेंडर
सिलेंडर कंप्रेसर में संपीड़ित गैस का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसके उच्च वायु दाब, परिवर्तनशील ऊष्मा विनिमय दिशा और जटिल संरचना के कारण, इसमें उच्च तकनीकी आवश्यकताएं होती हैं।
(3) पिस्टन असेंबली
डायफ्राम कंप्रेसर के पिस्टन असेंबली में पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन रॉड (या पिस्टन पिन) और अन्य भाग होते हैं। पिस्टन और सिलेंडर मिलकर संपीड़न क्षेत्र बनाते हैं। पिस्टन असेंबली की प्रत्यावर्ती गति सिलेंडर में मौजूद हाइड्रोलिक तेल के माध्यम से डायफ्राम समूह की प्रत्यावर्ती गति में गैस तक संचारित होती है, जिससे सिलेंडर का संपीड़न चक्र पूरा होता है।
(4) डायाफ्राम
डायफ्राम कंप्रेसर की डायफ्राम प्रणाली तीन-परत वाली संरचना है: दो बाहरी डायफ्राम अवरोधक परतें हैं, और मध्य डायफ्राम एक निश्चित ओ-रिंग सील के माध्यम से रिसाव मार्ग प्रदान करता है। साथ ही, सिलेंडर को हाइड्रोलिक तेल कक्ष और कार्यशील गैस कक्ष में विभाजित किया गया है। डायफ्राम आमतौर पर रबर, प्लास्टिक या धातु से बना होता है।हमाराडायफ्राम कंप्रेसर के डायफ्राम धात्विक पदार्थों से बने होते हैं।
(5) वाल्व
डायफ्राम कंप्रेसर वाल्व एक ऐसा घटक है जिसका उपयोग इनटेक और एग्जॉस्ट सिलेंडरों को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। यह दबाव अंतर और प्रत्यास्थ बल के प्रभाव में स्वचालित रूप से खुलता और बंद होता है, इसलिए इसे स्वचालित क्रिया वाल्व कहा जाता है। एक एयर वाल्व में आमतौर पर एक वाल्व बॉडी, एक डिस्क और एक स्प्रिंग होती है। कंप्रेसर के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक, जो सीधे संचालन को प्रभावित करता है, एयर वाल्व को इनटेक (प्रवेश) वाल्व और एग्जॉस्ट (निकास) वाल्व में विभाजित किया जाता है।दुकान) वाल्व.
(6) कनेक्टिंग रॉड
डायफ्राम कंप्रेसर की कनेक्टिंग रॉड को इसकी बड़ी लिफ्ट संरचना के अनुसार दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: स्प्लिट कनेक्टिंग रॉड और इंटीग्रल कनेक्टिंग रॉड।
(7) क्रैंकशाफ्ट
क्रैंकशाफ्ट संरचना में स्प्लिट कनेक्टिंग रॉड का उपयोग किया गया है, और संयोजन के समय कनेक्टिंग रॉड बोल्ट द्वारा इसके बड़े सिरे और क्रैंक पिन को फिक्स किया जाता है। इंटीग्रल कनेक्टिंग रॉड का उपयोग एक्सेंट्रिक क्रैंकशाफ्ट संरचना में किया जाता है, क्योंकि एक्सेंट्रिक क्रैंकशाफ्ट संरचना का स्ट्रोक एक्सेंट्रिक दूरी का दोगुना होता है, इसलिए इंटीग्रल कनेक्टिंग रॉड का उपयोग छोटे रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर में किया जा सकता है। एक-पीस कनेक्टिंग रॉड संरचना सरल और स्थापित करने में आसान है। स्प्लिट कनेक्टिंग रॉड क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकपिन के साथ जुड़ती है, इसलिए इसका उपयोग लंबे स्ट्रोक वाले रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर में किया जा सकता है। कनेक्टिंग रॉड के बड़े सिरे पर पतली दीवार वाली बेयरिंग बुशिंग लगी होती है, जिससे इसकी घिसाव प्रतिरोधकता बढ़ जाती है।
पोस्ट करने का समय: 28 अक्टूबर 2022