डायाफ्राम कंप्रेसर एक विशेष कंप्रेसर के रूप में, इसका कार्य सिद्धांत और संरचना अन्य प्रकार के कंप्रेसर से बहुत अलग है। कुछ अनोखी विफलताएँ होंगी। इसलिए, कुछ ग्राहक जो डायाफ्राम कंप्रेसर से बहुत परिचित नहीं हैं, वे चिंता करेंगे कि अगर कोई विफलता होती है, तो मुझे क्या करना चाहिए?
यह लेख मुख्य रूप से दैनिक संचालन प्रक्रिया में डायाफ्राम कंप्रेसर का परिचय देता है, कुछ सामान्य विफलताएं और समाधान होंगे। इसे जानें, आप चिंता से मुक्त हो जाएंगे।
1. सिलेंडर तेल का दबाव बहुत कम है, लेकिन गैस डिस्चार्ज दबाव सामान्य है
1.1 प्रेशर गेज क्षतिग्रस्त है या डैम्पर (अंडर गेज) अवरुद्ध है। दबाव ठीक से प्रदर्शित नहीं हो पा रहा है, तेल दबाव गेज या डैम्पर को बदलने की आवश्यकता है।
1.2 लॉक वाल्व कसकर बंद नहीं है। लॉक वाल्व के हैंडल को कसें और जाँचें कि क्या तेल साफ़ प्लास्टिक ट्यूब से निकल रहा है। अगर तेल अभी भी निकल रहा है, तो लॉक वाल्व को बदल दें।
1.3 प्रेशर गेज के नीचे चेक वाल्व की जाँच करें और उसे साफ करें। यदि क्षतिग्रस्त हो तो उसे बदल दें।
2. सिलेंडर तेल का दबाव बहुत कम है, और गैस निर्वहन दबाव भी बहुत कम है।
2.1 क्रैंककेस तेल का स्तर बहुत कम है। तेल का स्तर ऊपरी और निचली स्केल लाइनों के बीच रखा जाना चाहिए।
2.2 तेल में गैस अवशिष्ट हवा मिली हुई है। लॉक वाल्व हैंडल को वामावर्त घुमाएँ और साफ़ प्लास्टिक ट्यूब को तब तक देखें जब तक कि कोई झाग न बह जाए।
2.3 तेल सिलेंडर और तेल दबाव गेज के नीचे लगे चेक वाल्व कसकर सील नहीं किए गए हैं। उन्हें मरम्मत करें या बदलें।
2.4 तेल ओवरफ्लो वाल्व असामान्य रूप से काम करता है। वाल्व सीट, वाल्व कोर या स्प्रिंग विफलता। दोषपूर्ण भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए;
2.5 तेल पंप असामान्य रूप से काम करता है। जब तेल पंप सामान्य रूप से काम कर रहा होता है, तो तेल ट्यूब पर पल्स कंपन महसूस किया जा सकता है। यदि नहीं, तो सबसे पहले जाँच करें(1) कि क्या पंप में अवशिष्ट गैस है या नहीं, एयर वेंट पॉइंट स्क्रू को ढीला करके। (2) बेयरिंग एंड कवर को हटाएँ और जाँचें कि प्लंजर फँसा हुआ है या नहीं। यदि हाँ, तो इसे हटाएँ और तब तक साफ़ करें जब तक कि प्लंजर रॉड स्वतंत्र रूप से हिल न सके(3) यदि कोई तेल डिस्चार्ज नहीं है या तेल डिस्चार्ज है लेकिन कोई दबाव नहीं है, तो तेल सक्शन और डिस्चार्ज चेक वाल्व की जाँच करें और साफ़ करें(4)। स्लीव के साथ प्लंजर के बीच क्लीयरेंस की जाँच करें, यदि गैप बहुत अधिक है, तो उन्हें बदल दें।
2.6 सिलेंडर लाइनर के साथ पिस्टन रिंग के बीच की जगह की जांच करें, यदि अंतर बहुत अधिक है, तो उन्हें बदल दें।
3. डिस्चार्ज तापमान बहुत अधिक है
3.1 दबाव अनुपात बहुत बड़ा है (कम चूषण दबाव और उच्च निर्वहन दबाव);
3.2 शीतलन प्रभाव अच्छा नहीं है; शीतलन जल प्रवाह और तापमान की जांच करें, क्या शीतलन चैनल अवरुद्ध या गंभीर रूप से स्केल किया गया है, और शीतलन चैनल को साफ या ड्रेज करें।
4. गैस प्रवाह दर अपर्याप्त
4.1 सक्शन प्रेशर बहुत कम है या इनलेट फ़िल्टर ब्लॉक है। इनटेक फ़िल्टर को साफ़ करें या सक्शन प्रेशर को एडजस्ट करें;
4.2 गैस सक्शन वाल्व और डिस्चार्ज की जाँच करें। अगर गंदे हैं, तो उन्हें साफ़ करें, अगर क्षतिग्रस्त हैं, तो उन्हें बदल दें।
4.3 डायाफ्राम की जांच करें, यदि गंभीर विरूपण या क्षति हो तो उन्हें बदल दें।
4.4 सिलेंडर तेल का दबाव कम है, तेल के दबाव को आवश्यक मूल्य पर समायोजित करें।
पोस्ट करने का समय: नवम्बर-14-2022